Страница 13 из 13 ПерваяПервая ... 3111213
Показано с 181 по 189 из 189
  1. #181
    Технический директор Клуба Генсек Аватар для Neron
    Регистрация
    27.05.2009
    Адрес
    Москва/Одесса
    Сообщений
    9,070
    Автомобиль
    PE+ MT AA--B 08
    Спасибо сказали
    2,325 раз(а)
    А почему у мну фотографические карточки не открываются
    В первом сообщении фоток нет. Утеряны в годах и не подлежат восстановлению (у автора фоток тоже уже нет).

    А вот тут фотки есть:
    http://www.almeraclassic.ru/showthre...l=1#post124022

    Я человек творческий: хочу - творю, хочу - вытворяю!
    Дневник моей Nissan Almera Classic TERRA

  2. #182
    Свеженький
    Регистрация
    29.03.2016
    Сообщений
    2
    Спасибо сказали
    0 раз(а)
    всем привет проблема такая поменял барабаны задние педаль тормоза не много проваливаться стала и ручник не работает как быть?


  3. #183
    Забанен Генсек
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    55°45' с. ш., 37°37' в. д.
    Сообщений
    8,666
    Автомобиль
    6-ть аленей в упряжке
    Спасибо сказали
    1,207 раз(а)
    Отрегулировать зазоры надо, тогда все восстановится


  4. #184
    Свеженький
    Регистрация
    29.03.2016
    Сообщений
    2
    Спасибо сказали
    0 раз(а)
    Цитата Сообщение от Борисович Посмотреть сообщение
    Отрегулировать зазоры надо, тогда все восстановится
    какие зазоры и сколько они должны быть


  5. #185
    Свеженький
    Регистрация
    06.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    27
    Автомобиль
    НАК 2006
    Спасибо сказали
    0 раз(а)
    диаметр по центрам колодок должен быть на 0,35-0,55 мм меньше внутреннего диаметра барабана. но я не помню чтоб в гаражах этой ювелиркой занимались - никто не меряет, разведут, чтоб схватывало при нажатии и все.


  6. #186
    Забанен Генсек Аватар для Дотошный
    Регистрация
    20.10.2010
    Сообщений
    5,812
    Спасибо сказали
    552 раз(а)
    Малина,там не надо ничего мерить никакие диаметры,мало того,их и не померишь при одетом барабане.
    Делай так:вывешиваешь поочерёдно задние колёса,вынимаешь заглушку тормозного щита,и и плоской отвёрткой щёлкаешь трещётку ДО ЛЁГКОГО КАСАНИЯ БАРАБАНА И КОЛОДОК.

    При этом,проверяешь в кабине,на сколько щёлчков,поднимается рычаг.

    Это попутно и подводка колодок и соответственно ручник,так там всё устроено.

    Как задумано,там редко работает,поэтому только вручную.

    ---------- Сообщение обновлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------

    Малина,надеюсь,сам механизм ты видел,так как при снятии барабанов колодки сводил надеюсь,отжав планку трещётки.Ну подводить ещё проще,храповик трещётки идёт "по шерсти"))

    И да,не следуйте инструкции выложенной тут,где выдирают барабаны вместе с колодками не сведя.Бурт износа на барабанах никто и нигде не отменял ни на одном авто)


  7. #187
    Прописавшийся
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    123
    Спасибо сказали
    13 раз(а)
    Зачем вывешивать,снимать заглушку,лезть под машину,у нас же саморегулирующийся механизм стоит, раз 20ть дернул ручник и все.Я после замены так и делал и ручник пришел в норму и колодки встали как с завода.


  8. #188
    Забанен Генсек Аватар для Дотошный
    Регистрация
    20.10.2010
    Сообщений
    5,812
    Спасибо сказали
    552 раз(а)
    Кому очень не терпиццо дёрнуть,дёрните))))

    Может и полегчает))))


  9. #189
    Свеженький
    Регистрация
    09.05.2012
    Сообщений
    1
    Спасибо сказали
    0 раз(а)
    Кто знает каталожный номер этих заглушек резиновых, те что закрывают доступ к регулировки колодок. Подскажите плиз.


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •